目前常用的电动葫芦根据起升机构的不同可以分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦属于最基础也是最常见的电动葫芦。

钢丝绳电动葫芦在安装前需要准备哪些事项？其实想到这样的问题是很正常的，钢丝绳电动葫芦属于特种设备，安装前一定要做到万无一失，才能保证在操作过程中的安全性和稳定性。

起重机上所有操作部位以及要求经常检查和保养的部位（包括臂架顶端的滑轮和运动部分），凡离地面距离超过 2m的，都应通过斜梯（或楼梯）、平台、通道或直梯到达，梯级的两边应装设护栏。

门式起重机的操作相对来说是比较简单的，目前普遍采用的操作方式有三种，分别是驾驶操作、地面线控操作以及遥控操作，具体使用哪一种操作方式依据门式起重机的具体情形而定。

;起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或等于0.5吨的升降机、额定起重量大于或等于3吨且提升高度大于或等于2米的起重机、层数大于或等于2层的机械式停车设备。

桥式起重机是在固定的跨度内运行、装卸和搬运物料的机电设备，被广泛地运用在车间、仓库等场所。
门式起重机是桥式起重机的一种变形结构，具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，被广泛地运用在港口、货场等露天场地。

自2021年5月1日起，起重机械生产单位对新出厂的桥式、门式起重机，应当同时安装两种不同形式的高度限位装置，如重锤式、断火式、压板式高度限位器等任意两种

在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住；

桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备，可减轻操作者的劳动强度，提高生产率。桥式起重机在工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的应用，它是人们生产活动中不可缺少的一种设备。

近年来，电动汽车因其零排放、无污染、噪音小、能效高等诸多优点，被公众广泛熟知和认可。如今，电动化风暴刮向汽车起重机领域，电动化进程火热推进。目前，电动汽车起重机主要有纯电动汽车起重机和混动汽车起重机两种。那么，这两种不同驱动方式的产品各有什么优势？哪个才是汽车起重机电动化转型的更优选择呢？

最近，据媒体报道，在中国基础建设如火如荼的展开时，西方正抱着维持了十数年的科技优势的老底正看着乐，可是随着一个可以被称之为是真正的奇迹诞生，这下行业内的欧洲火车头坐不住了，在毫无察觉的情况下中国造出了世界最大起重机，将西方的自信心以及技术壁垒全部一举打破，而在这一消息后紧跟而来的，则是多国排队抢购的好消息。

门式起重机又称“门式起重机”，是一种桥式起重机，其桥架由两侧的两条腿支撑在地轨上。一般用于露天货场、堆场货和散货的装卸。门式起重机具有现场利用率高、作业范围大、适应性广、通用性强等特点。广泛应用于港口货场。

起重机械是用于物料起吊、运输、装卸和安装等作业的机械设备。GB 6974.1将起重机械定义为：以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他钓具起升、下降，或升降与运移重物的机械设备。起重机属于技术监督局蓝剑的特种设备，对制造质量，使用安全性能有较高的要求。起重机的基本参数包括起重量、跨国、起重高度、规矩、幅度、各机构工作速度、工资级别、轮压等，这些参数是起重机设计的依据，与焊接生产要求密切相关。而起重机焊接生产执行的标准主要涉及起重机焊接结构设计、材料、焊接材料、焊接工艺、无损探伤检测、涂装等内容。

桥式起重机实训装置（岸桥）是港口物流机械的重要组成部分，是集装箱转运的主要机械装卸机械，是工程机械中用途很广泛的一个机种。它是海港、海运码头等工程中起运、吊装的作业机械。

LD单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。

说到起重机，我们现在经常看到它们。常用的起重机有哪些类型？

吊装设备是生产生活中无处不在的“大力神”，在工程机械行业中占有举足轻重的地位，也是我国国民经济增长的重要支撑。据统计，在“十三五”期间，我国轮式起重机销售119415台，塔式起重机销售113000台，合计超过23万台。

中国造出世界上最大的履带式起重机，一次性可以吊装上千吨重物，就连德国看后也都十分服气，多国纷纷排队上门求购，面对这款4千吨全球最大起重机，并且还是中国造，也让外界纷纷不敢相信，毕竟这种等级的起重机，就算是西方发达国家来建造，也根本不是一件容易的事情，然而中国不仅实现自主设计与建造，还顺利通过验收，本期就来说说这台超级起重机，记得给我一圈三连。

门式起重机大梁的形式和结构有：门式起重机单梁：单梁门式起重机结构简单，制造安装方便，质量小。主梁多为箱梁结构，局部钢轨。与双梁门式起重机相比，整体刚度较弱。

行走轨道可设置在车站围护结构的冠梁顶，可采用满足承载力要求的预制梁、钢构梁、贝雷架作为轨道基础。

门式起重机运行轨道应经精确放线后固定位置，应确保两条轨道的相互平行，间距满足实际跨距要求。

门式起重机轨道应使用标准铁路用轨，轨道铺设平整度控制在±3mm 内。